今午2时许,一辆682新巴沿柴湾道下斜时,车顶撞到一棵榻树的树桠,车顶被削去一半。坐在上层的一名20岁黄姓男乘客,额头及手指被玻璃碎割伤,清醒送东区医院治理。

简介

据美国媒体Auto evolution
5月28日消息,翻车事故通常会造成重大损失和人员伤亡,而这类事故的一个诱发因素就是车身有相当的重量,而车顶抗冲击能力不够。

车顶架(Roof
Racks)也叫车顶横杆或车顶行李架,就是固定在汽车车顶的2根横杆。是车顶一切搭载方案的基础。车顶基础架的性能对于整个车顶搭载方案至关主要,因此,我们以为很有必要对车顶架产品做一个系统的总结和对比.车顶架行业的诞生源于西方工业化进程的发展据华夏汽配网报道,二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭,因此对于车顶架的需要最早也产生于西方发达国家。

IIHS(美国公路安全保险协会)推出了一项汽车车顶强度测试,该测试的出台使得汽车制造商都绞尽脑汁打造更加坚固的汽车。

但是纵观车顶架行业几十年的发展历史,我们发现这个行业的发展很缓慢,市场的需要大约产生于上世纪50时代,半个多世纪过后,直到今天,车顶架才发展到第三代产品。

多数人可能对这项车顶强度测试还是一头雾水,下面将对IIHS的车顶测试进行详细的说明,让大家更加了解车顶强度的重要性。

使用注意事项

在车顶强度测试过程中,车顶粉碎机将一块钢板推进车顶5英寸,并通过液压系统来测试在这种情况下需要承受多大的压强,进而测试出该车顶需要的抗压强度。如果车顶强度达到车身重量的4倍,那么测试结果将为“合格”。

1、注意车顶架要安装锁芯和钥匙,并且使用中要确保上锁。

简单来说,如果车重2吨,那么车顶抗压强度应该达到8吨。这样的标准听起来似乎有些苛刻,但达到这样抗压强度的车顶在事故中会大大降低危险和损失。

2、车顶架不要超载,酷客车顶架标注的就是该车设计的承载能力,要查看自己车型的说明书才能确定实际承载重量。

3、铝合金材质的车顶架不会生锈,但在使用中会存在缓慢氧化,雨水或者洗车水中含有酸性或碱性物质,也会对表面构成一定侵蚀,时间长了会有轻微色斑,这是正常现象华夏汽配网得知。

4、搭载重的物品或者其他硬金属物品时,容易在铝合金横杆上造成轻微划痕,属于正常磨损现象。

5、使用中要确保密封条已安装在横杆上,以起到防尘和减少风噪的作用。